FLIR K紅外熱像儀--全球消防界人士的必備儀器

2015年，菲力爾（FLIR）推出了消防用紅外熱像儀K65，該產(chǎn)品是一款搭載了FLIR專(zhuān)有的靈活場(chǎng)景增強(qiáng)技術(shù)（FSX），高達(dá)320x240像素的分辨率，經(jīng)過(guò)美國(guó)NFPA（美國(guó)消防協(xié)會(huì)）認(rèn)證的專(zhuān)業(yè)消防用紅外熱像儀。

經(jīng)過(guò)一年的驗(yàn)證，FLIR K65紅外熱像儀在全球消防界獲得了廣泛的好評(píng)，其優(yōu)惠的價(jià)格，也促使了FLIR K65成為每輛消防車(chē)的必備儀器。如果你對(duì)FLIR K65基本性能還不了解，請(qǐng)點(diǎn)擊此處，或“閱讀原文”了解。本期，小編帶你深入走進(jìn)FLIR K65，從測(cè)溫、圖像、鏡頭等多方面探究，該產(chǎn)品為何會(huì)成為消防界人士必備儀器？

1，測(cè)溫范圍

菲力爾K65的顯示溫度從-20到650攝氏度，這是根據(jù)美國(guó)NFPA（國(guó)家消防協(xié)會(huì)）的準(zhǔn)則。如果物體高于650度，熱像儀會(huì)顯示>650℃。有這么一個(gè)誤區(qū)，認(rèn)為測(cè)溫范圍越高，越有利，其實(shí)不然。這是為什么？

一，當(dāng)房間內(nèi)的溫度上升到550-600度時(shí)，會(huì)存在很高的閃燃風(fēng)險(xiǎn)，超過(guò)600度就會(huì)產(chǎn)生火焰或者氣體爆炸。如果消防員就在房間內(nèi)，閃燃會(huì)有極高的危險(xiǎn)性（經(jīng)常致死）。受過(guò)培訓(xùn)的消防員都會(huì)離開(kāi)那樣的房間，以確保生命安全。所以，紅外熱像儀溫度讀數(shù)超過(guò)650度，沒(méi)有任何實(shí)際意義。

二，有一種說(shuō)法認(rèn)為高溫?zé)嵯駜x能夠幫助消防員判斷鋼結(jié)構(gòu)是否即將倒塌。而事實(shí)上，鋼的熔點(diǎn)是1400度，這么高的熔點(diǎn)，消防熱像儀是無(wú)法看到的。

三，K65熱像儀的靈敏度在高敏模式下（-20至150度）為30mK，低敏模式下為120mK。這是目前為止市面上最高溫度敏感度的消防用紅外熱像儀。超過(guò)1100度的熱像儀會(huì)有第三種溫敏模式，或者添加濾片。這意味著準(zhǔn)確度和熱敏度會(huì)嚴(yán)重降低，從而造成非常嚴(yán)重的后果：當(dāng)消防員看到非常熾熱的火場(chǎng)，而熱像儀正處于第三種溫敏模式時(shí)，他可能忽略掉（或者根本看不見(jiàn)）背景中其他不那么熱的物體。舉個(gè)例子，消防員正在火場(chǎng)中搜尋被困人員，在這種模式下他就看不到被困人員，或者消防員可能看不到逃生通道或地面上的孔洞，這都是非常危險(xiǎn)的！

2，圖像對(duì)比優(yōu)化

我們作為熱像儀生產(chǎn)商，對(duì)于圖像優(yōu)化有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。圖像優(yōu)化對(duì)硬件和系統(tǒng)都有著很高的要求。

首先，FLIR K65搭載的是4英寸大型顯示屏，圖像顯示非常銳利，有助于快速導(dǎo)航并做出高效而精準(zhǔn)的決策，這種方法比激光指示效果更好，因?yàn)榧す庵甘緹o(wú)法透過(guò)煙霧看到，且需要更多操作步驟，比如點(diǎn)擊另外的按鍵。

其次熱像儀的探測(cè)器如果是從其他的供應(yīng)商處購(gòu)買(mǎi)，那么想要對(duì)比優(yōu)化進(jìn)行更新，這就需要與探測(cè)器供應(yīng)商一起完成，而我們自身就生產(chǎn)探測(cè)器，對(duì)比優(yōu)化更新只需要一直持續(xù)改進(jìn)我們的系統(tǒng)就能實(shí)現(xiàn)。

3，鍺鏡頭

事實(shí)上，菲力爾是全球鍺鏡頭的生產(chǎn)商，所有的K系列鏡頭是我們自己生產(chǎn)的，且鏡頭為凹陷設(shè)置，使得破損危險(xiǎn)非常低，鏡頭外部為保護(hù)鍍膜，即使鏡頭有劃痕，也很難體現(xiàn)在紅外圖像中，因?yàn)闊嵯駜x的最小焦距為83cm。

4，電池技術(shù)

FLIR K65的鋰離子電池采用NMC技術(shù)（鈷酸鋰鎳錳- LiNiMnCoO2），所有電池芯都根據(jù)UL1642標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行大量測(cè)試（電池芯經(jīng)過(guò)拓展性及破壞性測(cè)試，包括高溫測(cè)試），保證電池芯的安全性，電池整體及電池芯按照一系列安全規(guī)范而設(shè)計(jì)。

電池內(nèi)部設(shè)有電流斷路裝置（CID），這個(gè)裝置的作用是斷開(kāi)電路并打開(kāi)泄壓口，以泄掉內(nèi)部壓力，只有在電池芯無(wú)泄漏、無(wú)變形、無(wú)起火的情況下，電池才會(huì)工作，在UL1642標(biāo)準(zhǔn)中，這叫做熱箱測(cè)試。即使在260度環(huán)境下，也不會(huì)有起火或爆炸的風(fēng)險(xiǎn)。此外，電池本身還有熱像儀殼體以及消防員手套的保護(hù)。

5，電池安裝

K65自帶電池鎖緊系統(tǒng)，符合ANSI/ISA 12.12.01-2013與Class I Division 2 Gas Groups C and D T4標(biāo)準(zhǔn)。且如果使用車(chē)載充電器時(shí)無(wú)需更換電池。

6，電池續(xù)航時(shí)間

K65的工作時(shí)間為4個(gè)小時(shí)，且2個(gè)小時(shí)就能充滿(mǎn)85%的電量（連續(xù)運(yùn)行3個(gè)小時(shí)25分鐘），國(guó)際上其他產(chǎn)品的續(xù)航平均時(shí)間均在2個(gè)小時(shí)左右。

7，電池使用循環(huán)

循環(huán)的次數(shù)取決于一些客觀條件，例如環(huán)境溫度，充電等級(jí)，放電等級(jí)等。以下是一些不同條件下的情況預(yù)估：

300個(gè)循環(huán)后（完全充電、完全放電）：續(xù)航能力至少為70%，即2小時(shí)48分鐘。

600個(gè)循環(huán)后（完全充電，50%放電）：續(xù)航能力至少為70%，即2小時(shí)48分鐘。

900個(gè)循環(huán)后（完全充電，25%放電）：續(xù)航能力至少為70%，即2小時(shí)48分鐘。

也就是說(shuō)，使用K系列電池600次，每次2小時(shí)后，續(xù)航能力依然比其他同等設(shè)備一塊全新的電池還要長(zhǎng)48分鐘。

座充與車(chē)載充電器均帶有智能充電系統(tǒng)，以確保電池處于好的狀態(tài)。,

8，啟動(dòng)時(shí)間

如果K65裝置與通電的車(chē)載充電器中，僅需4秒即可將其從睡眠模式中喚醒，且睡眠模式耗電量極小。

9，車(chē)載充電器

K65標(biāo)配座充，而且車(chē)載充電器可為裝有電池的熱像儀和備用電池同時(shí)充電。,

10，附加功能

1、K65有機(jī)載視頻回放功能，無(wú)需將照片下載到電腦上即可查看。

2、我們?cè)诮衲晗掳肽昙磳?huì)有固件更新，給你帶來(lái)想象不到的全新功能，敬請(qǐng)關(guān)注并更新噢。

11，質(zhì)保

菲力爾質(zhì)保優(yōu)勢(shì)明顯，提供更長(zhǎng)時(shí)間的免費(fèi)質(zhì)保。探測(cè)器事實(shí)上很少損壞，但一旦無(wú)法正常工作，維修費(fèi)用將十分昂貴。

無(wú)論是從硬件水平，還是使用效率來(lái)看，在消防救援的緊急關(guān)頭，能夠迅速的幫助消防員定位熱點(diǎn)，并且挽救生命