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紅外熱成像系統(tǒng)在線測(cè)溫產(chǎn)品

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[帶電檢測(cè)服務(wù)]

  • FLIR熱成像儀在汽車(chē)檢測(cè)行業(yè)的應(yīng)用
  • 紅外熱成像技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用由來(lái)已久。除了用以在汽車(chē)生產(chǎn)廠內(nèi)對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行例行的紅外熱像儀檢查之外,其在汽車(chē)研發(fā)中也應(yīng)用頗廣紅外熱像儀技術(shù)可以更有效、更快速、更準(zhǔn)確地診斷出汽車(chē)設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)等的相關(guān)缺陷。
  • 400-920-2866

     

    FLIR熱成像儀在汽車(chē)檢測(cè)行業(yè)的應(yīng)用

     紅外熱成像技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用由來(lái)已久。除了用以在汽車(chē)生產(chǎn)廠內(nèi)對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行例行的紅外熱像儀檢查之外,其在汽車(chē)研發(fā)中也應(yīng)用頗廣紅外熱像儀技術(shù)可以更有效、更快速、更準(zhǔn)確地診斷出汽車(chē)設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)等的相關(guān)缺陷。

     制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷、車(chē)身氣密性檢測(cè)、車(chē)窗加熱絲的檢測(cè)、汽車(chē)排氣管的檢測(cè)、 汽車(chē)車(chē)燈研發(fā)溫度測(cè)試、汽車(chē)前風(fēng)擋檢測(cè)、汽車(chē)后風(fēng)擋檢測(cè)、焊接機(jī)器人檢測(cè)、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)、汽車(chē)電器檢測(cè)、汽車(chē)燃油噴嘴燃燒效率測(cè)試、汽車(chē)電子產(chǎn)品器件及電路板溫度分布檢測(cè)、汽車(chē)空調(diào)制冷效果評(píng)估、汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)、車(chē)窗除冰、儀表盤(pán)質(zhì)檢、汽車(chē)內(nèi)飾等.

     

     

    1,電機(jī)檢測(cè)

    電機(jī)故障常見(jiàn)的是軸承損壞和定轉(zhuǎn)子摩擦,而這兩者共同的特點(diǎn)就是在發(fā)生故障時(shí),會(huì)導(dǎo)致電機(jī)內(nèi)部以及外殼溫度明顯升高,紅外熱像儀就是根據(jù)這一特點(diǎn)來(lái)進(jìn)行電機(jī)的紅外檢測(cè)工作的。

     

     

      軸承故障:

      軸承在正常情況下,經(jīng)過(guò)一定時(shí)期運(yùn)轉(zhuǎn)以后,逐漸磨損,最終不能使用,這是一種正?,F(xiàn)象。但往往電機(jī)的基礎(chǔ)不穩(wěn)固、機(jī)械傳動(dòng)裝置不穩(wěn)妥、過(guò)分的振動(dòng)、污穢雜質(zhì)的侵入、潤(rùn)滑油過(guò)多或過(guò)少以及安裝拆卸軸承的方法不合理等原因?qū)е螺S承很快損壞。軸承損壞的明顯標(biāo)志是:軸承及軸承蓋部位過(guò)熱,電機(jī)的振動(dòng)加劇,并且發(fā)出不正常的響聲,加大了電機(jī)的負(fù)載轉(zhuǎn)矩,造成電機(jī)過(guò)熱,而且往往導(dǎo)致電機(jī)定轉(zhuǎn)子相擦。

      定轉(zhuǎn)子故障:

      電機(jī)定轉(zhuǎn)子相擦的原因除了軸承損壞引起的之外,轉(zhuǎn)軸彎曲、鐵心變形、機(jī)座和端蓋裂紋、端蓋止口未合嚴(yán)、電機(jī)內(nèi)部過(guò)臟等都會(huì)造成定轉(zhuǎn)子相擦。定轉(zhuǎn)子相擦?xí)闺姍C(jī)發(fā)生強(qiáng)烈的響聲和振動(dòng),使相擦的表面產(chǎn)生高溫,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)冒煙產(chǎn)生火花,槽表面的絕緣材料在高溫下變的焦脆,甚至燒毀線圈。

      如何能做好電機(jī)的紅外熱像檢測(cè)?

    美國(guó)FLIR紅外熱像儀在獲取紅外圖像的同時(shí),還可以通過(guò)設(shè)置直接顯示所拍攝物的最高溫度或者最低溫度值。以上兩種故障發(fā)生之時(shí),故障部位溫度會(huì)異常的高,可使用FLIR紅外熱像儀檢測(cè)到最高溫度的部位,從而直接發(fā)現(xiàn)故障的準(zhǔn)確位置,快速便捷,可大大減少工作人員的故障檢查時(shí)間。并且FLIR紅外熱像儀采用的是進(jìn)口探測(cè)器,響應(yīng)快,靈敏度高、測(cè)溫準(zhǔn)確,提高了電機(jī)故障檢測(cè)的效率。另外,t600紅外熱像儀的空間分辨率為640x480,所以無(wú)論即使電機(jī)所在環(huán)境惡劣,也可遠(yuǎn)距離進(jìn)行測(cè)試,不會(huì)影響測(cè)量結(jié)果。

    2, 汽車(chē)空調(diào)檢測(cè)

     

     

    a積塵堵塞

      汽車(chē)空調(diào)蒸發(fā)器長(zhǎng)期接觸灰塵較多的環(huán)境,而又不及時(shí)清洗,則會(huì)使換熱器翅片積塵過(guò)厚或臟堵。如果是蒸發(fā)器翅片或外側(cè)過(guò)濾網(wǎng)堵塞,會(huì)導(dǎo)致室內(nèi)出風(fēng)量不足、制冷效率低等故障。如果是冷凝器翅片堵塞,可造成進(jìn)、出氣流流動(dòng)阻力增大,風(fēng)量減小,冷凝壓力、冷凝溫度升高,在夏季環(huán)境溫度較高時(shí),還會(huì)出現(xiàn)壓縮機(jī)頻繁開(kāi)、停,甚至燒毀壓縮機(jī)拖動(dòng)電機(jī)。

    使用紅外熱像儀可看出蒸發(fā)器運(yùn)行的時(shí)候顯示的正常位置和積塵位置的溫度差異,從而快速找到積塵位置,幫助維修人員進(jìn)行及時(shí)處理。

    b翅片受損變形

      蒸發(fā)器和冷凝器翅片(又稱(chēng)肋片)緊緊地套脹在銅管外壁上,片間距均勻地整齊排列。如在搬運(yùn)、安裝過(guò)程中不慎將翅片碰倒變形,輕者會(huì)影響進(jìn)、出風(fēng)量,降低換熱效率,使制冷量或制熱量(熱泵型)下降;重者會(huì)使壓縮機(jī)不工作。

    c管路破裂泄漏

      蒸發(fā)器和冷凝器盤(pán)管或U形管焊接,焊接頭泄漏時(shí),一般會(huì)出現(xiàn)油跡,此故障會(huì)導(dǎo)致蒸發(fā)溫度和壓力偏低或冷凝溫度和壓力偏低。

      使用FLIR A系列研究型紅外熱像儀對(duì)蒸發(fā)器進(jìn)行監(jiān)測(cè),若泄露嚴(yán)重,可直接通過(guò)監(jiān)測(cè)到的紅外圖片上看出,若只是疑患,可通過(guò)監(jiān)測(cè)一段時(shí)間生成的溫度趨勢(shì)曲線分析出是否真正存在泄露。

    d蒸發(fā)器結(jié)霜冰 

    無(wú)論是整體式空調(diào)還是分體空調(diào),在夏天制冷正常時(shí),室內(nèi)蒸發(fā)器結(jié)露均為正?,F(xiàn)象,而結(jié)霜?jiǎng)t為不正。蒸發(fā)器結(jié)霜(冰)一般并非由蒸發(fā)器本身原因引起的,引起結(jié)霜的原因有:(1)溫控器失靈或溫度設(shè)置過(guò)低;(2)風(fēng)量太??;(3)制冷劑偏多或不足;(4)蒸發(fā)器壓力過(guò)低;(5)蒸發(fā)器表面臟污。

    3,汽車(chē)輪胎檢測(cè)

     

     

     

    輪胎,肩負(fù)著車(chē)輛行車(chē)安全的重要職責(zé),其質(zhì)量與性能是否良好關(guān)系著汽車(chē)整體的性能。輪胎材料性能與溫度密切相關(guān),通過(guò)觀察輪胎表面溫度可以了解輪胎的整個(gè)工作狀態(tài)。

      輪胎表面溫度過(guò)高會(huì)導(dǎo)致輪胎材料性能?chē)?yán)重下降,致使輪胎迅速損壞;如果溫度過(guò)低,提供的抓地力不足以承受汽車(chē)的動(dòng)力,也會(huì)造成汽車(chē)操控困難以至打滑。

      使用紅外熱像儀系統(tǒng)可以對(duì)運(yùn)行中的輪胎進(jìn)行溫度監(jiān)測(cè)以及分析,可以幫助輪胎設(shè)計(jì)工程師更加直觀的測(cè)試輪胎性能,也可以幫助其改善輪胎設(shè)計(jì)、選擇更好的輪胎材料提高輪胎產(chǎn)品質(zhì)量,提升汽車(chē)整體性能。

     FLIR動(dòng)態(tài)熱像溫度流分析系統(tǒng),專(zhuān)門(mén)用于動(dòng)態(tài)變化的溫度場(chǎng)過(guò)程測(cè)量和分析。其采用全像素溫度流格式,可以捕捉輪胎測(cè)試時(shí)細(xì)節(jié)的發(fā)生,實(shí)時(shí)顯示輪胎的動(dòng)態(tài)紅外圖像、任意區(qū)域的實(shí)時(shí)溫度變化趨勢(shì)曲線、同時(shí)可連續(xù)存儲(chǔ)全像素的溫度流數(shù)據(jù)。

    動(dòng)態(tài)熱像溫度流分析系統(tǒng)是將紅外熱像儀與安裝了研究版動(dòng)態(tài)控制數(shù)據(jù)采集及分析處理軟件的計(jì)算機(jī)進(jìn)行連接,具有非接觸、遠(yuǎn)距離、高安全的特點(diǎn)。而以往的接觸式測(cè)溫儀器會(huì)破壞被測(cè)輪胎原來(lái)的熱狀態(tài),測(cè)得觸點(diǎn)的溫度與實(shí)際溫度有一定差距,且很難在同一時(shí)間測(cè)得整體的溫度。而且大多數(shù)儀器響應(yīng)慢、靈敏度不高,使得測(cè)量精度難以保證。

    使用上海譜盟光電的紅外熱像儀檢測(cè)輪胎的注意事項(xiàng):

      1.先使用自動(dòng)模式測(cè)量的溫度范圍;然后手動(dòng)設(shè)置水平及跨度。

      2.切換各調(diào)色板模式,使熱像圖顯示效果達(dá)到較好狀態(tài)(建議使用高對(duì)比度或鐵紅模式)

      3.應(yīng)使輪胎工作時(shí)間不小于15分鐘,否則輪胎溫度很難上升到理想狀態(tài),對(duì)于輪胎性能判斷可能對(duì)帶來(lái)誤差。

     

     

     1.強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力 Strong R & D strength

      譜盟光電擁有一支高素質(zhì)、高水平的研發(fā)隊(duì)伍,
      ,保證了技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新的能力。

    2.專(zhuān)業(yè)的產(chǎn)品服務(wù)體系
    Professional product service system

    擁有國(guó)內(nèi)較早從事電力高壓設(shè)備紅外熱成像在線監(jiān)測(cè)技術(shù),技術(shù)為核心的多種產(chǎn)品體系,成為國(guó)內(nèi)的紅外熱像系統(tǒng)在線監(jiān)測(cè)產(chǎn)品和配套服務(wù)專(zhuān)業(yè)提供商。

     3.質(zhì)量體系認(rèn)證
       Strong R & D strength

      公司采用現(xiàn)代管理模式,取得ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證、A級(jí)納稅人等,成為值得信賴(lài)的行業(yè)方案供應(yīng)商!

     4.豐富的方案服務(wù)經(jīng)驗(yàn)
     A wealth of experience in program services

      譜盟光電為多家電力公司、電廠、石化、煤炭、
      冶金等行業(yè)用戶提供了一系列成功案例,系統(tǒng)產(chǎn)品
      性能穩(wěn)定,獲得了用戶高
      的評(píng)價(jià)和認(rèn)可。

     

     

      上海譜盟光電科技有限公司
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      8號(hào)線江月路站下,沿江月路步行100米,紅綠燈左轉(zhuǎn)即到(電光防爆科技對(duì)面)

     

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